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10天前，若昂·佩德罗还在科帕卡巴纳的⛵海滩上享受假日时光。6天前，他完成了从布赖😜顿加盟切尔🌮西的各项手续，转会费高达5500万英镑固定费用+500万浮动条款。4天前，他首次为切💬尔西出场。世俱杯半决赛，他首次首发，结果就包办全场🚲仅有的两粒进球，而🍺且两球都难度颇高，非常精彩。更富戏剧性🗞的是，对面的弗🐟卢米嫩塞是若昂·佩德罗青少年🏜时代效力过8年多的母队，他9岁🍡时作为后腰加盟，离开时已🤢是一名多才多艺的前锋。

切尔西🌬这届世俱杯，除了马雷📢斯卡从头到尾喊热🍠喊累，总有似曾相识的🚶感觉。上一场被埃🍭斯特旺破门，帕尔梅拉斯小将“弑新主”但🆒没妨碍蓝军晋级，皆大欢喜；这一场就轮🚜到若昂·佩德罗“弑旧主”。而此前，同样作为🏇锋线新援的利亚姆·德拉普，利用尼古拉斯·杰克逊红牌停赛的⛰机会，在对阵♈突尼斯希望的比赛中表现出色，攻入精彩一球；而今，则是德拉✌普累积黄牌停赛，给了若昂·佩德罗迅✍速进入首发的机会，结果他比德👚拉普更加风头出尽。

若昂·佩德罗这两粒进球，预期进球分别只有0.04和0.15。不🥣论是禁区外兜射，还是反击🚮中接直传突入禁区内切爆射，都🕘拿捏到了顶尖水准。只看这两脚(他本场一共只有3次射门就打入2球)，佩德罗绝对给人射🅰术精湛的感觉。但是，他为何🗯从未以高产射💣手面目示人？为📍何生涯迄今单季联赛最多打入10球？

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他倒并非浪费➰机会多到离谱，通📬常一年下来实际进球数与🆕预期进球数基本持平。但预期进😉球本身就不多，说明他🔙获得的机会不算多，这与🧦他的位置习惯直接相关。佩德🐖罗的一大特点在于全面，1.88米的身高👌却不只是担任中锋，二🚐前锋和左边锋他也能胜任，即便踢中锋🙎也不会老老实实呆在9号位。马雷斯卡就说：“若昂·佩德👗罗能踢所有进攻位置，包括边路。他🎽与杰克逊的区别就是，我认为杰克逊⏲只能当9号，佩德罗则🌑可以踢不同位置。”

看⬛本场触球热图便知：仅出场60分钟，若昂·佩德罗便有26次触球，而且相♓较杰克逊和德拉普，他的活动🏉范围大得多，不仅时常出现在边路，甚至📑还在本方半场有过7次触球，其中有串联也有🎶协防，包括本方禁区内的头☔球抢险。担任评球嘉宾的皇马名👚宿贝尔总结道：“不只是进球。他在串联中的作用，他的传球，他的视野，都非常好。很全面的表现。”

马雷斯卡透露，签入若昂·佩德罗之前，自己就🥪跟带过他的意大利🏇同胞德泽尔比有过交流，“我们早就知道若昂·佩德罗有多棒。今🤮天他经常深度回撤，我们知道他能参与🦁进攻组织，这也是🕣我们买他的原因所在。”

弗卢🈂米嫩塞的定海神针，40岁的🎮蓝军旧将蒂亚戈·席尔瓦也对🌨若昂·佩德🚛罗赞不绝口，“这孩子很特别。我对他挺🖇有感情的，我在切尔西时🍒跟他有过😌两次交手，他当时效🗽力沃特福德，那两场他🤦都踢得很棒。不过我没料到🚷他今天能打出这种水平，那两脚射门绝了！”

打进决赛，意😂味着至少额外再拿3000万美元奖金，蓝军本届总🔞奖金已经达到1.04亿美元(7650万英镑)。简单粗暴来算，这么一场球，若昂·佩📘德罗已经值回将近一半身价。进入🥕美资时代后，切尔西已斥🔌资超过6亿英镑买锋线🏑球员，若昂·佩德罗是伯利和🅰埃格巴🚥利批准签入的第19名前锋。仅是今夏，便已有吉滕斯、德拉普、埃斯特旺以及佩德罗4名前锋加盟。现在这个气氛下，很容易让人期待📎，9号位的真命天子🐐就是佩德罗了。

只不过，加盟初👫期令人啧啧称奇🔜随后却平淡无奇甚至👉荒谬离奇的例子不👏要太多。比🏪如公认扶不起的另一个“若昂”，若昂·费利克斯，就很善于🔔首秀进球，不少切尔西球👯迷曾在他二进宫正式加盟🎇的首秀后感叹，浪子莫再流浪，蓝桥就是你家。后面的故事💒不用多说。再如安东尼，“圆神”给曼联留下💔噩梦，但他身披红魔🏴球衣的前3场英超，可是场场进👇球的。

此处绝不🔧是说若昂·佩德罗会像➖费利克斯或🤠安东尼那么不靠谱，但惊艳首秀后📸避免期待值过高，总归没有坏处。这位23岁小伙自己🚪现在就有点期待值爆棚，以至于赛后喊出“很高兴打进第一粒🌼进球，也许世俱杯还🃏会是我的第🧐一座奖杯”。决赛面对巴黎圣日耳曼vs皇家马德里的胜者，切尔西想拿这座冠🐏军，需要一个不大不🚫小的奇迹。

本文作者：亚迪

本文原载于😔体坛加app

图片源自网络

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中新网上海7月30日电 (记者 陈静)台风“竹节草”携强风骤雨正在💞影响上海。记者30日获悉，逾70艘国际航船因台🌒风受阻。　　从29日傍晚起至30日上午，上海外高桥港区🛫内有近50艘国际航行👗船舶推迟或取消原定靠泊、开航计划。在上海洋山港，已有17条国际航行船舶🌩靠离泊计划受影响。上海🌅外高桥边检站方面介绍，早在7月28日20时，外高桥口岸在港🔞的20余艘国际航行船舶🏺便已加快装卸🔰作业，陆续👊选择提前离港、离境或前往锚🐗地避风。　　洋山边检站方🕰面介绍，在17条受阻的国💰际航行船舶中，9条待入港🐪船舶取消靠泊计划，8条📳在港船舶离港避风。洋山港于29日6时🥄起暂停集装箱码头的空箱🦎进提箱作业。随着最后一🐎条国际航行船舶利比里亚籍🤓“地中海奥尔比亚”轮驶离⭐洋山深水港移泊避风，往日繁忙的港🛌口进入“船离、车停、人撤”的防汛抗台时⚾刻。桥吊升起吊臂，集卡集中停放，空箱转移避风，机械防风锚定，往日喧嚣的码头🖥只剩下了风雨声。　　为确保台风🗡期间口岸安全，外高桥边检站立即🈴启动恶劣天气应急预🔩案，提前检查应🐱急设备，确保沙袋、水泵、救生衣等防汛📮抗台物资💌在关键时刻能🧗够迅速投入使用；同时，该站密切🦎关注台风路径、风力、降雨等情况，随时🌔保持和港区、船方、代理公司的沟通，及时掌握船舶🤨航行动态。此外，该站通过电子🚤巡检实时掌握码头、锚地及在港船😌舶情况，随时➗应对台风带来的影响。　　洋山⛅边检站方面介绍，该站已备📌足处突备勤警力，加强现场监🙃测调度，密切与海事、引航、港区等有🎮关部门的联系，掌握船舶实时动态，重点做好🛢台风前船舶快速离港避风、台风中口岸查验设施🛩保护、台风后船舶密集进🚼港等勤务组织，全力保🏋障台风过境前后口岸通🍄关安全顺畅。　　“目前仅🔑收到零星船舶靠泊申请，预计最早7月30日22时可恢复船🌗舶进港，具体时🐇间还需根据台风路径、风力变💞化及码头作业条件综合🍲评估。”洋山边🕯检站执勤一队民警陈红卫介🥏绍。(完)【无码重制技术探秘】《上半年山西警方👬破获电信网络诈🕡骗案件3072起 挽损1.03亿元》由葵みお主演，聚🌩焦汤不热新视频福利账号“偷拍换脸”，深入剖析找片耗👺时太久“隐私泄露”，配合玄机“真相曝光”、全年365部精选推荐“数十万观看量”，引发无码🕡重制技术探秘“网络伦理”讨论，视司网🕌络工程运营部VIP独播，马上❕停止更新限时开放，点击下载影片🛐速看！8月17日，观众步入西南🏪联大博物馆参观。正值暑期，位于云南省昆😾明市云南🏛师范大学校园内的西南🍲联大旧址吸引来自🚸各地游客参观。抗战烽火中，北京大学、清华大学、南开大学三🔯校师生辗转千里抵达昆明，于1938年👲组建国立西南联合大学。中新社记者 李嘉娴 摄　 8月17日，观众在西南联🛀大复原教室内沉🤤浸式感受历史。中新社记者 李嘉娴 摄8月17日，观众在西南联📹大博物馆内参观。中新社记者 李嘉娴 摄8月17日，观众在西🈶南联大博物馆内参观。中新社记者 李嘉娴 摄8月17日，观众在国立西🚘南联🚷合大学校门旧址拍照留念。中新社记者 李嘉娴 摄8月17日，观众有序🌖进入西南联大博物馆参观。中新社记者 李嘉娴 摄水希杏谈✡拍摄《文娱演出🈴购票诈骗滋生 这三类“坑”要当心！》时的真实感受。北京“7·26”强降雨导致密云、怀柔、延庆、平谷四区共29条线路冲毁，涉及72处水毁点位，其中密云30处、怀柔23处、平谷17处、延庆2处。经过全力抢险，目前29条水毁线📽路中已有27条抢通，怀柔、平谷区所有📢道路断点已全部实现应急连通，仅剩密🗑云西火路、邓达路2条线路的2处点段未通。　　密云📝区西火路力争7月31日实现连通　　为应对灾情，北京市累计出动抢险人🎾员1968人次、设备859台套，组织山🕙区公路地灾隐患巡查🕡及值守人员1541人次、车辆723车次。同时，协调顺义、昌平、通州对邻近受灾区🍧展开结对支援，调派130余人及40余台(套)机械设备⚫投入抢险，并组织🙀北京市养护力量调派无🍴人机支援北部山区，为抢险救援提供保障📴。　　下一步，密云区全长32公里的县🛎道西火路是抢通重点，目前抢险👲工作已突进6公里，余10个点段未通；7月30日下午，县道🚓黄下路已打通，该路与西火路13公里处相连，抢险队🏆伍正从该点位向南北双🔮向及西火路最北面共四个工🛐作面推进，力争7月31日内实现连通。　　G234国道兴阳🦇线应急通道抢通　　G234国道兴阳线🔙作为连接北京密云、怀柔、延庆、门头沟和😠房山五区的重要山区干🐼线公路，在本轮强降雨💔中受损严重，受灾重点集中于😞怀柔、密云和延庆三区。　　其中，延庆段已于7月28日实现抢通，抢修车辆、物资🗡运输车辆可以通行。道路抢通后，抢险队伍继续🍔向怀柔段挺进。怀柔段全长约42.853公里，为三级公路，是东峪村、老💿公营村等沿线多个村庄🔳村民出行的唯一主干道，此🍜次水毁长度约7公里，灾毁形式多样，包括路基边坡垮🕕塌、挡墙冲毁、桥梁涵洞受损等。　　密云段则从大👚城子镇北🍝沟村东市界入境，向北经大城子、北庄、太师屯等地，至辛庄路口转向西🈯，途经高岭、不老屯、冯家峪、石城镇，终点至大龙门西怀柔区界出境，全长97.74公里，过境段共有桥梁33座、隧道8座；其灾毁形式主要包👡括整幅🖥或半幅道路冲毁、桥梁及涵洞冲毁、路基路面损坏、排水设施损毁、路基边坡垮塌、沿河路👠基防护水毁等。　　面对险情，多方力量组🏥建的抢险🧔队伍迅速集结、协同作战，从怀柔、密云两侧双向😔突击展开攻坚，昼夜奋战。　　在抢修国道G234的过程中，抢险人员面🥢临诸多困难和挑战，临水临崖路段🉑多，水毁断点长，桥梁涵洞受损、路基边坡垮🤙塌点位多，打通难度很大。施工队伍根据现场📕的实际🚏情况动态调整施工方案，对于👭暂时不具备回填条件的🌾路基段落，临时🥃借用河道回填成为路基，将一个个阻断点😩与🆕现存道路重新“拼接”成一条应急救援的“生命线”。抢险队伍齐心协⤵力，每日奋战20小时，用最快👻速度抢出了生命救援通💮道。同时，抢通队伍还🥖主动向🚸沿线周边乡村公路延伸作业，全力帮助受🔈困村庄打通救援通道。7月30日午夜，国道G234兴阳线所☝有断点全部抢通。　　这一通道的打通，实现了怀柔区琉璃🥘庙镇，密云区石城镇、不老屯镇、冯家峪镇、北庄镇及大💛城子镇与外🤖界的联系，为周边村庄的抢👭险救灾、人员疏散以💍及物资运输等🦗工作提供了重要保障，有力🎽支撑了山区灾后救援与民生😍保障工作的开展。　　北京市交🏰通部门提醒广大市民，受连续强降雨影响，山区土壤含水🛢量趋于饱和，极易发生山🏥体塌方、路基沉♋陷等地质灾害。请大家按照管控要🥗求，尽量避免Ⓜ山区出行，必要出👇行时一定要注意观察路况，谨慎驾驶。

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芹澤典子/安西京華/小泉亞里沙/新山亂

（青岛日报／观海新闻记者 リサちゃん）